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聚四氟乙烯板可分為：模壓板、車削板、輥壓板、淬火板等幾種。 規(guī)格為： 400×400×1mm-50mm 500×500×2mm-50mm 圓板規(guī)格為：?600×20mm以下 符合國(guó)家輕工標(biāo)準(zhǔn)：QB/T3625 |
聚四氟乙烯板
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| 主要用途：聚四氟乙烯模壓板，車削板可在-195℃～+250℃溫度範(fàn)圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，並且綜合性能優(yōu)良，可以製造在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封和減摩零件，橋梁滑塊及各種頻率下使用的絕緣零件。輥壓板適用於溫度在120℃下使用，使用前需要在高於工作溫度250℃進(jìn)行處理，以穩(wěn)定尺寸。輥壓板適用於製造在各種腐蝕介質(zhì)中的隔膜，閥片及視鏡。淬火板適用於製造航空工業(yè)飛機(jī)上的密封圈。 | |
| 【 特 征】 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工製得，它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，*好的腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度範(fàn)圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓研製成定向和半定向薄膜。 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一、聚四氟乙烯車削板、帶 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 【主要技術(shù)指標(biāo) 】 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 【 規(guī) 格】 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 二、聚四氟乙烯車削薄膜 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 【主要技術(shù)指標(biāo) 】 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 【 規(guī) 格】 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 【 用 途】 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 用於各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤(rùn)滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、道線絕緣、電器儀表絕緣等。 | |||||||||||||||||||||||||||||||
